Lloyd's Register (LR), pembuat kapal Samsung Heavy Industries (SHI) lan perusahaan pelayaran MISC, liwat anak perusahaan AET, wis nandhatangani memorandum of understanding (MOU) kanggo ngembangake lan mbangun rong kapal sing bisa didol kanthi nol emisi.
Telu perusahaan kasebut minangka anggota saka The Castor Initiative, sing mimpin upaya kanggo nyengkuyung panggunaan amonia ijo minangka bahan bakar propulsi, kanthi tanker dual-bahan bakar pertama amarga mlebu layanan ing pungkasan taun 2025 lan nomer loro ing awal 2026.
Castor Initiative minangka aliansi multinasional sing darmabakti kanggo nggayuh nol emisi ing industri pengiriman, kalebu MISC, LR, SHI, pabrikan mesin MAN Energy Solutions (MAN), Otoritas Maritim lan Pelabuhan Singapura (MPA), perusahaan pupuk Norwegia Yara International lan Pelabuhan Jurong (JP).
Sawise penandatanganan MoU iki, anggota Castor Initiative bakal fokus ing ngenali koridor pengiriman ijo kanggo nggampangake bunkering operator minyak mentah (VLCC) nol-emisi iki.
Didorong dening kapercayan bareng para mitra yen industri maritim mbutuhake kepemimpinan lan kerjasama sing luwih gedhe yen industri pelayaran bakal nyukupi target emisi gas omah kaca IMO, anggota Castor Initiative uga bakal ngupayakake nggawe silabus Pelatihan sing disetujoni.Miturut mitra, mesthekake yen anggota kru diwenehake latihan lan pendhidhikan sing paling anyar penting kanggo operasi lancar saka VLCC nol-emisi.
"Ing taun 2018, Lowe nerangake manawa target emisi IMO 2050 mbutuhake kapal nol-emisi segara jero bakal ditugasake ing taun 2030, lan operasi nol-emisi kudu dadi standar kanggo umume kapal laut jero sing dikirim sawise 2030. , "ujare kepala eksekutif UK Lloyd's Register Nick Brown.
"Wiwit iku, kita wis ndeleng laporan IPCC 2021 ngetokake 'Kode Abang kanggo Kemanusiaan', kanthi akeh sing njaluk emisi net-nol ing taun 2050. Kanthi woro-woro saiki nalika pengiriman laut jero pindhah menyang molekul sing ora ngemot karbon, Lowe bungah banget.Seneng ndhukung transisi iki.
"Kita seneng dadi bagean saka iki ... kolaborasi kanggo mbukak dalan kanggo pengiriman nol-emisi.Anggota Castor Initiative wis nggawe kemajuan sing nyengsemaken ing mbangun kapal nul karbon ing segara ing sawetara taun kepungkur, lan kita pracaya ing pangembangan anyar VLCCs nul karbon iki.bakal nyepetake kemajuan Castor Initiative lan nemen mbantu nggawa transformasi luwih cepet saka industri pengiriman energi, "komentar JT Jung, Presiden lan CEO saka SHI.
"Penandatanganan MoU dina iki minangka wiwitan langkah-langkah sing luwih maju kanggo Castor Initiative kanggo nggayuh target emisi gas omah kaca ing taun 2050. CEO Grup Datuk Yee Yang Chien nedahake yen loro VLCC nol-emisi pisanan ing donya bakal diduweni lan dioperasikake dening AET.
"Njupuk kapal kasebut ing banyu ora mung fokus, njamin latihan maneh bakat lan kasedhiyan fasilitas bunkering minangka kunci kanggo operasi lestari saka rong kapal anyar iki."
"Apik banget kanggo ndeleng kolaborasi aktif ing Castor Initiative sing ndadékaké memorandum of understanding ing antarane telung anggota Castor Initiative kanggo njupuk langkah bebarengan kanggo nggawe amonia minangka bahan bakar dadi kasunyatan.Pangembangan lan konstruksi loro VLCC nol-emisi iki nuduhake manawa amonia minangka Bahan Bakar dadi kasunyatan, ing segmen laut iki uga, "ujare Murali Srinivasan, Wakil Presiden Senior lan Direktur Komersial, Yara Clean Ammonia.
"MoU iki nandhani tonggak penting ing perjalanan dekarbonisasi kita.Iki minangka bagean penting saka upaya kanggo ndhukung masa depan pengiriman global liwat transisi multi-bahan bakar sing dipandu dening Cetak Biru Dekarbonisasi Maritim Singapura 2050.Kemitraan minangka kunci, pengiriman global Masyarakat kudu terus kerja bareng kanggo nggayuh target dekarbonisasi," tambah Quah Ley Hoon, CEO Otoritas Maritim lan Pelabuhan Singapura.
Gabung karo platform kasebut! Minangka pelanggan premium, sampeyan entuk wawasan unik babagan industri energi lepas pantai.
Customer Base AWS duwe 100 karyawan, layanan kanggo macem-macem produk khusus, lan saran pakar nggawe dheweke dadi mitra sing dihargai kanggo pelanggan ing macem-macem industri. papan papat kanthi […]
Ocean Energy Alliance (MEA) minangka proyek kerjasama wilayah Eropa 4 taun wiwit Mei 2018 nganti Mei 2022. Proyek kasebut didanai dening…
Wektu kirim: Apr-06-2022