Yen sampeyan ngira Kompas sing asri lan rada suave ora cocog karo silsilah merek Jeep kanthi aplomb, iki minangka gambar pisanan sing mbuktekake yen ora.Publikasi Brasil Autos Segredos bubar nyopir mobil kanggo nyoba kemampuan off-road ing trek sing disiapake Jeep lan kesengsem.Versi Compass Longitude lan Trailhawk nduweni sistem Jeep Active Drive Low 4 × 4, uga sistem Selec-Terrain kanthi limang mode - Salju, Pasir, Mud, Rock lan Otomatis - kanggo saben jinis terrain sing sampeyan pilih.kompas k.
Versi Trailhawk nduweni kemampuan off-road luwih akeh, suspensi 2cm luwih dhuwur tinimbang standar, kombinasi ban khusus, lan perlindungan panel underbody tambahan.Uga ilang decal matte ireng ing tengah hood kanggo alasan estetis.Ngilangi sorotan kanggo driver lan nyuda bayangan sing ora dikarepake saka srengenge utawa sumber cahya eksternal liyane.Trail Rated 4 × 4 segel ing sisih Trailhawk konfirmasi sing kendaraan meets kritéria Jeep Trail Rated kanggo lemah reresik cukup, prigel, kemampuan fording (48 sentimeter ing kasus iki) lan doyo tarik.
Kompas sing diuji didhukung dening mesin diesel Fiat Multijet II 2.0 liter.Fitur penting saka Kompas (Trailhawk) kalebu lampu xenon kanthi lampu LED daytime running signature, kontrol iklim otomatis zona dual, kursi sopir sing bisa diatur daya 8 arah, jok kulit ireng kanthi jahitan kontras abang, entri tanpa kunci, tombol wiwitan, otomatis. lampu ngarep./ wiper, pangilon njaba daya lempitan, sensor parkir mburi, sistem audio premium sangang-speaker, informasi layar demek FCA 8,4-inci karo sistem hiburan sing disambungake USB lan Bluetooth, lan sistem pemantauan tekanan ban.
Peralatan safety ing Kompas (Trailhawk) kalebu airbag sisih, airbag tirai, airbag lutut driver, kontrol stabilitas elektronik, kontrol traksi, kontrol rollover elektronik, deteksi titik buta, pangilon elektrokromik, rem parkir daya, rem cakram ing kabeh roda papat, retensi beban .pancingan tas lawang, hill-wiwitan bantuan, bantuan brake darurat, adaptif autopilot (ACC), bebaya tabrakan maju, lan sistem parkir semi-otonom (park assist).
Didegaké ing taun 2009, Motoroids minangka salah sawijining publikasi otomotif online terkemuka ing India.Dikenal kanthi konten kualitas dhuwur sing biso dipercoyo, Motoroids minangka sumber sing dipercaya kanggo para panuku lan penggemar mobil sing serius sing nggoleki konten otomotif sing dipercaya.Motoroids nduweni kehadiran ing macem-macem platform media sosial lan uga dikenal kanthi video berkualitas tinggi sing dirancang kanggo mbantu para panuku mobil nggawe pilihan sing paling apik.
Wektu kirim: Nov-16-2022