Yen sampeyan lelungan kanthi mancal, salah sawijining keprihatinan sing paling gedhe yaiku keamanan tekan sampeyan.Tim road.cc wis lelungan atusan ewu mil ing pit kita liwat taun nggunakake macem-macem kasus bike, tas mancal lan kasus udhara.Kita wis weruh apa sing nglindhungi pit saka movers lan apa ora.Iki minangka tutup mancal paling apik sing bisa sampeyan tuku.
Artikel iki ngandhut pranala menyang pengecer.Tuku sing ditindakake sawise ngeklik tautan kasebut bisa mbantu ndhukung road.cc kanthi entuk komisi.Sinau luwih lengkap babagan road.cc Pandhuan Pembeli.
Tas mancal, kothak utawa tas udhara sing paling apik bakal nglindhungi mancal saka apa wae kajaba tembakan langsung;iku njupuk minangka sethitik fuss sabisa kanggo pas mancal menyang;ora ngluwihi bobot bagasi sing diidinake;lan biaya jumlah pinunjul saka dhuwit.
Ana sawetara ketegangan antarane syarat kasebut.Kasing protèktif banget cenderung abot lan larang, tas mancal sing murah ora bakal nglindhungi mancal sampeyan.Nanging, yen sampeyan lelungan akeh, tas mancal, tas utawa tas udhara sing paling apik bisa dadi investasi sing apik.Ora ana sing ngrusak sepedha kaya ninggalake sepedha ing trotoar nganti diresiki.
Sanajan sampeyan ora mabur, sampeyan bisa uga mbutuhake tas mancal, tas mancal, utawa tas penerbangan.Mesthi, sampeyan bisa nyimpen sepedha ing mobil, nanging yen sampeyan uga pengin ngemas akeh barang liyane, tas sepedha bisa nglindhungi sepedha saka bonggol lan goresan.
Evoc Bike Travel Bag Pro minangka pilihan tas mancal paling apik sing bisa sampeyan tuku, cukup entheng kanggo ngemas lan nglindhungi mancal nalika lelungan kanthi pesawat, sepur utawa mobil.Bisa gampang dipasang karo papat pipa PVC kanggo nguatake lengkungan roda lan papat rod fiberglass kanggo nguatake ujung awak.Ana akeh Velcro lan klip ing njero sing bisa digunakake kanggo mbungkus mancal lan ngamanake ing njero tas.
Tester Mike nulis: "Evoc Bike Travel Bag Pro nindakake tugas sing apik kanggo nglindhungi mancal lan barang-barang.Kabeh ing njero ana ing panggonane, lan sawise seminggu lelungan kanthi taksi, sepur, pesawat, koper meh ora lungse.Tandha, lift, elevator lan trotoar ing pirang-pirang negara.
"Fitur utama tas mancal iki yaiku roda ngarep sing bisa dicopot.Iki dipasang ing gagang aluminium supaya tas bisa dicekel kanthi horisontal, ngidini sampeyan mung nyelehake driji cilik menyang salah siji saka telung ril ndhuwur.Titik ing sembarang arah.Yen sampeyan nggawa koper utawa bocah-bocah liyane, luwih becik nggunakake tali cendhak sing dipasang ing sabuk, bangkekan, utawa koper liyane kanggo narik mancal.mlaku mudhun koridor, lan 23 kg saka gawan karo prasasti "mriksa kula - Aku cyclist ing vacation" meekly nderek sampeyan.
Nalika iku ora tiba adoh konco rega hard case, iku 8kg korek, menehi papan bagasi liyane kanggo item liyane, lan lempitan munggah kanggo panyimpenan supaya sampeyan ora perlu lemari ageng ing undhak-undhakan.
BikeBox Alan Triathlon Aero Easyfit Bikebox minangka kothak mancal sing aman lan gampang dikemas kanthi desain sing kompak.Bagean handlebar sing amba tegese ora perlu miwiti njupuk mancal, nanging volume ekstra bisa nyebabake sawetara masalah ing bagasi mobil lan nalika numpak.Triathlon Aero Easyfit duweni kauntungan sing jelas tinimbang kasus liyane amarga ora mbutuhake setang.Iki ora mung fitur becik kanggo wong-wong sing picky bab posisi, nanging uga sing ana ora perlu kanggo mbongkar lan reassemble mburi ngarep terpadu - soko kita digunakake kanggo ndeleng ing mobil lomba dina.
Buxum Tourmalet ora murah, nanging kothak mancal sing dirancang kanthi apik sing bisa cocog karo apa wae sing bisa ditindakake dening loader.Nyatane, dheweke katon slamet kabeh, kajaba tembakan langsung.Iku gampang kanggo ngemas, lan sanajan bobote 13,3kg, nanging ora entheng.
Bike Guard Curv minangka tutup mancal kualitas dhuwur sing menehi proteksi sing unggul kanggo rasa bangga lan bungah.Bobot mung luwih saka 8kg, sing entheng banget kanggo kasus hard, nanging uga larang banget - meh larang kaya kasus aluminium.Sajrone lelungan, sepedha kita teka tanpa cedera, nanging kekurangan dhukungan bisa dadi rapuh yen bobote akeh dilebokake ing ndhuwur.
Merlin Cycles Elite Travel Bag ngemas mancal sampeyan kanthi aman lan gampang, menehi akeh ruang kanggo kabeh barang penting sing biasane sampeyan butuhake ing perjalanan sepeda.Wis akeh Pundhak nyudo lan Ngalahake kanggo mindhah tas watara gampang, sanajan sawetara gembong ekstra bisa bantuan mindhah watara.
Elite Touring Bike Bag regane apik kanggo dhuwit.Iku uga relatif gampang kanggo mbukak menyang mobil lan pindhah menyang carousel bagasi.Iku gampang pas ing mburi Ford Fiesta karo kursi mburi lempitan mudhun.Uga migunani iku nalika unloading tas bisa lempitan mudhun kanggo ukuran cilik, njupuk munggah bab waktu saka papan needed nalika kebak dimuat.
Kita wis nggawe enem penerbangan karo Bonza Bike Box.Sepeda kasebut ngliwati kabeh tunggangan kasebut kanthi sampurna lan ora ana karusakan ing kothak kasebut.
Iku relatif gampang kanggo nyimpen pit nang.Pandhuan sing dicithak ora apik, nanging sawetara video ing bonzabikebox.com bakal nuduhake sampeyan kanthi tepat.Iku cukup standar: sampeyan mbusak stang, mbusak pedal, mbusak stang saka gagang, Mungkin mbusak seatpost saka pigura (yen sampeyan duwe pigura cilik, sampeyan mbokmenawa bakal sijine ing njero).Aku ora bakal njlèntrèhaké, nanging sampeyan kudu ora duwe kakehan alangan.
Tas B'Twin Bike nduweni kompartemen mancal gedhe, rong kompartemen roda lan pangkalan sing kuat.Bobot 3,6 kg lan, kaya tas liyane saka jinis iki, dilengkapi tali bahu.Iku banget mirah lan entheng, nanging sampeyan bisa nambah umpluk utawa karton backing kanggo stiffen munggah dicokot.
Tas mancal Evoc sing menang penghargaan nduweni lampiran garpu sing dikuatake, kanthong roda kargo eksternal, panyimpenan bagean cilik lan macem-macem gagang.Bisa nampung pit gunung malah gedhe lan lipatan kanggo panyimpenan sing gampang.
Tulangan internal nguatake lan ndhukung cangkang sing fleksibel, lan kanthi gampang muter ing sepasang roda mburi nalika ditarik lan dicekel gagang.Iku ora apik minangka Bike Travel Bag Pro ing bab iki, nanging ing prices toko khas iku Ngartekno luwih murah.
Tutup mancal awet iki digawe saka plastik polimer awet sing menehi pangayoman banget kanggo mancal sampeyan.Iku uga gampang kanggo Pack lan muter ing papat wheel karo bantalan tengen.Rega eceran sing disaranake £ 700 minangka titik sing tetep, nanging toko-toko lan sampeyan bisa nemokake luwih murah.
Tas sepedha Djärv Db Equipment (sadurunge dikenal minangka The Douchebags Savage) nindakake tugas sing apik kanggo nglindhungi sepedha.Kandhang ing jero bisa uga luwih awet tinimbang akeh kothak lan gampang banget kanggo ngumpul lan dikemas.Iku rada angel kanggo push ing bandara lan bisa dadi angel kanggo Pack menyang mobil - transmisi sampeyan bisa uga mbutuhake sawetara pangayoman ekstra - nanging kita mikir iku pilihan apik yen sampeyan milih.
Awet, gampang dikemas lan gampang diangkut, kothak sepeda VeloVault2 saka BikeBox Online bakal njaga sepeda sampeyan aman sajrone penerbangan.Iki digawe saka komponen kualitas sing wis tahan uji wektu.Sampeyan uga bisa nyewa yen sampeyan ora pengin nglampahi dhuwit ing salah siji saka wong-wong mau.
Awak plastik sing awet nduweni gesper baja kanggo ngamanake sisih pinggir lan roda premium kanggo gerakan sing gampang.Sampeyan malah bisa milih stiker dhewe!
Sampeyan masang mancal menyang pigura ing tas nilon ripstop bike lan ngamanake karo sistem tali.Basis PU anti banyu lan bantalan busa kanthi kapadhetan dhuwur njaga sepeda sampeyan dilindhungi.
Amarga sampeyan ora bisa gumantung marang wong liya kanggo nglayani sepedha kaya sing dikarepake.Lelungan udara yaiku nalika sampeyan paling kerep pengin nyimpen sepeda ing tas.Sawise kabeh, loader ora misuwur amarga skill utawa ketangkasan gerakane.Ora ana rasa ora hormat marang wong-wong iki, nanging ora ngobahake saben tas lan kothak kaya-kaya ana vas Ming sing larang regane, ta?Yen sampeyan ana ing panggonane, sampeyan bakal?Bagasi bakal dibuwang, dicemplungake, utawa ditumpuk ing dhuwur, lan sampeyan ora pengin sepeda sampeyan nandhang apa-apa kajaba perlindungan sing luwih apik.
Kita wis krungu wong-wong sing ngira bakal njupuk pit ing luar negeri ing tas empuk utawa karton bike, nanging padha salah.Mesthi, sampeyan bisa njaluk adoh saka iku.Sampeyan bisa uwal kaping pirang-pirang.Nanging kepiye yen pit sampeyan tiba ing ngisor tumpukan kothak nalika diurutake dening wong lanang sing wis telat shift?
Mengkono.Pancen, iku.Ayo dadi ngadhepi iku, teka ing Pyrenees karo pigura mancal bejat ing setengah iku bilai.Saliyane ing long-term kudu ngganti mancal, sampeyan uga kudu nyimpen trip sing wis mbayar kanggo.
Tas sepedha lan tas sepedha sing paling apik bisa larang, nanging kemungkinan ora larang kaya sepeda utawa liburan sampeyan.Investasi ing barang sing cocog karo kabutuhan sampeyan lan bakal tahan nganti pirang-pirang taun.
Tas mancal sing entheng lan empuk gampang disimpen lan nglindhungi mancal saka goresan lan scuffs.Kajaba iku, padha cenderung luwih murah tinimbang kasus sing angel.Sawetara teka karo pigura aluminium lan pigura kaku lan spacer garpu kanggo nyegah karusakan.
Kapindho, ana kasus digawe saka polimer semi-kaku karo kekuatan impact apik.Ing babagan bobot, dheweke ana ing antarane tas alus lan tas mancal hard.
Kajaba iku, ana peti hard-wall sing bisa menehi pangayoman saka kargo, sanajan padha cenderung dadi pilihan sing paling abot lan paling larang.
Contone, Biknd Helium ateges tas empuk karo sisih inflated sing nglindhungi mancal lan lempitan menyang wangun cilik kanggo panyimpenan gampang.Sampeyan bisa tuku ing Amazon.
Ing cendhak, tas mancal hard menehi pangayoman luwih saka tas mancal alus, nanging luwih abot, luwih larang, lan hard kanggo nyimpen nalika ora dienggo.
Kabeh kothak mancal lan akeh tas mancal alus kita ngerti duwe gembong sing ngijini sampeyan kanggo narik lan metu saka mobil, watara bandara, etc., kang luwih gampang saka nindakake kabeh bobot.
Roda sing dibangun ing sisih ngisor koper luwih cenderung rusak sajrone transit, lan roda sing bisa diganti sawise kacilakan bisa nylametake sampeyan kanggo tuku tas sepeda utawa tas anyar.
Patut, sampeyan ora bisa nggawa tas mancal utawa kothak mancal ing ngendi wae - sampeyan bakal kudu lug munggah sawetara langkah utawa liwat kerikil ing sawetara titik.Iki ngendi mbeta nangani utawa tali teka ing Handy;sawetara opsi bantuan.Tali pundhak mbebasake tangan saka kabutuhan kanggo ngangkat bobot.
Kunci bisa uga migunani, nanging tenan, sepira kerepe sampeyan bakal nyimpen kothak mancal sing kebak kargo ora katon?
Oke, iku bakal dipisahake saka sampeyan ing pesawat, nanging elinga yen sampeyan mriksa ing kothak mancal dikunci lan petugas pabean pengin katon nang, padha bakal ninggalake kunci mbukak.mikir bab iku.Dheweke kudu bisa mriksa apa sing ana ing njero, kunci sing gampang ora bakal mandheg (yen ora, penyelundupan narkoba bakal gampang banget).Ayo mbukak kunci ing pesawat.
Cukup gedhe kanggo nggawa sepedha kanthi gampang.Yen sampeyan duwe 56cm dalan mancal karo seatpost Simpenan, sampeyan ora kamungkinan kanggo duwe masalah karo sembarang opsi.
Nanging, iku bisa dadi luwih rumit yen sampeyan duwe pigura gedhe banget, seatpost terpadu (tabung jog lengkap tinimbang seatpost kapisah), utawa mancal gunung suspensi lengkap.
Priksa ukuran minimal sing sampeyan butuhake sadurunge mbuwang dhuwit lan ngidini sawetara leeway.Sampeyan ora pengin njupuk loro saben rinci lan Pack mancal karo akèh pasukan;sampeyan kudu soko sing bisa gampang nggawa mancal.Lelungan internasional bisa cukup ngepenakke tanpa kaku tambahan packing mancal.
Sampeyan biasane bisa pas item liyane ing tas mancal utawa tas ing longkangan antarane tabung pigura, sanajan iki temenan nambah bobot, soko kanggo nimbang nalika mabur.Sawetara maskapai, kayata Easyjet lan British Airways, kanthi tegas nglarang apa-apa kajaba sepeda digawa ing tas mancal.
Yen sampeyan arep menyang bandara tinimbang nggunakake transportasi umum, priksa manawa tas sepedha utawa kothak sepedha cocog karo kendaraan sampeyan.Iki biasane ora masalah yen sampeyan bisa melu mudhun kursi mburi.
Oh, lan elinga, sampeyan kudu nyimpen tas pit utawa kothak nang endi wae ing omah.Salah sawijining kekurangan kasus sepeda cangkang keras yaiku sampeyan butuh ruang panyimpenan ekstra dibandhingake tas alus.
Tuku tas mancal utawa tas (ndeleng ndhuwur) sing cukup gedhe minangka langkah pisanan sing penting, nanging ngluwihi, sawetara opsi luwih gampang dikemas tinimbang liyane.
Sampeyan kudu mbusak setir saka mancal, muter utawa copot stang saka stang lan copot pedal (utawa loro-lorone).Sampeyan bisa uga kudu nyopot seatpost utawa nyelehake mudhun (gumantung saka ukuran pit).Sampeyan uga kudu deflate ban supaya bisa mabur.(Ya, kita ngerti manawa tekanan ban sing sithik ora mbebayani, nanging kaya sing dituduhake komentator, urip mung cendhak kanggo ngajari hukum fisika marang karyawan maskapai.)
Prekara kasebut wiwit ngganggu yen sampeyan kudu nyopot gear mburi lan / utawa engkol.Temenan, sampeyan kudu nglumpukake mancal ing papan sing dituju, banjur copot nalika bali lan pasang maneh nalika mulih.Anggere katrampilan kunci sampeyan bisa ditrima, iki ora bakal dadi masalah.Mung sawetara menit, nanging mung nambah repot lan duweni potensi nyuda wektu lelungan.
Sampeyan mbutuhake sawetara cara kanggo nyegah bagean-bagean sepedha saka siji liyane.Sawetara gembong ditempelake ing tembok kothak mancal karo levers release cepet (kita wis siji sing kalah mudhun lan rusak cara iki, supaya sampeyan bisa uga pengin nimbang nggunakake tuas lawas kanggo proyek), lan sawetara supaya bundhas, liyane. duwe tas wheel dhewe kapisah, minangka akeh tas mancal.
Temokake pilihan panyimpenan alternatif kanggo pedal sing dicopot, alat sing dibutuhake kanggo mulihake mancal, lan liya-liyane.
Yen sampeyan ragu-ragu, sampeyan bisa tansah nglindhungi macem-macem bagean saka mancal karo sawetara jampel pipe prasaja, favorit cyclists ing toko DIY lokal.
Wektu kirim: Dec-07-2022