Sampeyan bisa ngguyu, nanging dibandhingake sawetara saka racing Eropah kita dites - saka Bianchi, Storck lan Deleng - 720mm gagang lan 90mm Wilier 101X felt meh kaya persiyapan enduro.Sudut headphone 70,5 derajat lan wheelbase 1,100mm uga menehi 101 setir sing cukup stabil.
Kajaba iku, mung ana siji shifter XT ing stang, nambah liyane "tren" TCTerms kanggo Wilier lan ngurangi bobot (10,13 kg) ing rega competitive.Malah duwe derailleur mburi langsung ing mburi chainstays asimetris 142 × 12 thru-poros kanggo owah-owahan sing luwih tepat.
Tradisional lan Di2 nuntun kabel internal kompatibel nggunakake piring guide kanggo operasi sepi lan bisa nglumpuk kanggo karya karo Shimano Side-Swing derailleur ngarep paling anyar.
Ana uga 12 beda mbangun kanggo milih saka, saka XT karo Miche gembong kanggo premium Di2 XTR.Ngomongake prioritas Wilier manawa model paling dhuwur isih dilengkapi garpu Fox 100 kanthi kinerja dhuwur sing padha karo model dhasar lan conto kita, tinimbang garpu pabrik premium.
Nalika gembong XT generasi sadurungé padha abot lan unresponsive, versi anyar saka 8000-seri, kebungkus ing ban Maxxis Ikon 29 karo ngidhak lagi wae katon, banget competitive ing bobot lan kacepetan saben jam.Iki isih larang regane kanggo merek sepeda sing dilengkapi XT, nanging pigura karbon "60-Ton Elastic Membrane" minangka desain kompleks sing nggunakake tabung kanthi diameter lan wujud sing beda kanggo cocog karo ukuran rak sepeda.
Tabung ndhuwur pamisah ing ngarepe tabung jog Ultra-sempit kanggo mbentuk krenjang ring ndhuwur ing ring jog, nalika ngisor "rak" pamisah dadi loro tetep jog lengkap.Ing ngisor tabung jog iku kothak lan flares metu ngendi kandhang botol attaches, lan sudhut 92mm krenjang ngisor katon ngalangi nalika glethakaken warata.
Iki tegese kita kaget yen ing cendhak, bledosan cetha, nalika uncalan saben otot saka Pundhak kanggo driji sikil menyang campuran, ana raos palpable saka kekuatan sudo.Nalika cara wobbles seatpost 27.2mm ndadekake urip ing saddle Gamelan, uga nggawe mumbul ngganggu nalika sampeyan nyoba kanggo ngirim Gir amba ing revs kurang.Asil nyengsemaken genggeman saka ban Ikon lan nyaman lelenggahan, nanging munggah digawe Villiers aran tingle ing sikil ing Descents Rocky.
Kabin sing rada luwih amba lan penanganan sing luwih kuwat nggawe luwih ngapura ing jalur teknis, lan Wilier 101X XT minangka papan sing menarik nalika kita ora nggunakake kanthi maksimal."modernitas" dheweke uga bisa digunakake kanggo dheweke.
Apa sampeyan pengin nampa tawaran, nganyari lan acara saka BikeRadar lan penerbit Our Media Ltd, perusahaan pangiriman cepet?
Wektu kirim: Oct-19-2022